Inizialmente, tutti i contratti di assicurazione rimangono validi fino alla fine del periodo assicurativo. Il fondo di garanzia rumeno FGA subentra nei contratti di assicurazione esistenti come portatore del rischio. Tuttavia va precisato, che è disponibile solo un importo di copertura dell'equivalente di 100.000,00 Euro per contraente. Questo importo sarà tutt'altro che sufficiente, soprattutto per le richieste di responsabilità. Per le aziende, questo può significare un rischio finanziario incalcolabile, perché le responsabilità legali rimangono naturalmente in pieno vigore.
Per gli assicurati della EUROINS ROMANIA, raccomandiamo quindi vivamente di stipulare immediatamente una nuova polizza assicurativa. Saremo lieti di assistere voi e i vostri subappaltatori nella ricerca di un nuovo assicuratore attraverso il nostro ufficio in Romania.
E com'è la situazione per i committenti delle aziende di trasporto rumene? Quali problemi possono sorgere?
Nell'ambito dell'assicurazione di responsabilità vettoriale/CMR, per esempio, la perdita della copertura sussidiaria può verificarsi se una conferma di copertura CMR di EUROINS ROMANIA è disponibile presso il trasportatore contrattato. Pertanto, la copertura CMR dei subappaltatori deve essere controllata immediatamente. I trasportatori interessati devono essere invitati immediatamente a procurarsi una nuova copertura. Anche nel caso dell'assicurazione R.C.A., una copertura assicurativa insufficiente per il subvettore incaricato potrebbe avere conseguenze negative per il committente. C'è una mancanza di copertura, per esempio, se il committente conferma ai suoi clienti con una firma che i subvettori impiegati sono adeguatamente assicurati, ma questo non corrisponde più ai fatti, soprattutto nel caso di EUROINS ROMANIA.
Riassunto dei punti più importanti:
Il team-asko sarà a disposizione per ulteriori chiarimenti o fornire assistenza!
